Desenvolvimento sinérgico acelerado de fotovoltaicos e novos veículos energéticos: o carregamento integrado de armazenamento solar emerge como uma nova tendência da indústria

À medida que a transição energética global acelera, os efeitos sinérgicos entre fotovoltaicos (PV) e novos veículos energéticos (NEVs) - duas principais indústrias verdes - estão se tornando cada vez mais evidentes.    De telhados solares em veículos a estações integradas de carregamento de armazenamento solar, as empresas de toda a cadeia de suprimentos estão explorando rapidamente aplicativos inovadores de "PV + NEVs".    Especialistas do setor prevêem que essa colaboração intersetorial criará um mercado no valor de mais de 100 bilhões de yuan até 2030.

I. telhados de veículos solares: do conceito à produção em massa

Avanços tecnológicos

Modelos como o Toyota BZ4X e o Gac Aion agora apresentam telhados solares, gerando eletricidade diária suficiente para 8 a 10 km de alcance.

A mais recente patente da Zeekr revela painéis solares de perovskita flexíveis que podem estar em conformidade com superfícies de veículos curvas, alcançando uma eficiência de conversão de mais de 18%.

Longi e Nio estão em desenvolvimento módulos fotovoltaicos integrados ao veículo, com a produção em massa esperada até 2025.

Viabilidade econômica

Os sistemas solares atuais custam cerca de 3.000 a 5.000 RMB por veículo, reduzindo os custos de cobrança em 5% a 8% anualmente em regiões com 2.000 horas de luz solar.

Desafio da indústria: a área de instalação limitada restringe a geração de energia, tornando -a principalmente suplementar por enquanto.

Ii.    Charging de armazenamento solar integrado: Reinventando a infraestrutura de energia

Modelos de negócios inovadores

As estações de superalimentador V3 da Tesla nos EUA agora combinam dosséis solares com o PowerPack Energy Storage.

A Sinopec planeja construir as estações de energia integradas de 1.000 "PV + Charging + Battery Swap" até 2025.

A joint venture da CATL e SunGrow lançou uma solução totalmente em um "de detecção de armazenamento solar".

Drivers de política

O novo plano de desenvolvimento da indústria de veículos energéticos da China incentiva explicitamente os modelos "Renováveis ​​+ armazenamento + carregamento".

Os novos regulamentos da UE exigem que todas as estações de carregamento construídas após 2035 devem integrar a geração de energia renovável.

Essas políticas impulsionam a adoção de soluções integradas, garantindo o uso sustentável de energia e reduzindo as emissões de carbono. As empresas estão investindo pesadamente em P&D para atender a esses requisitos, promovendo a inovação e o crescimento do mercado. A mudança global para a energia verde está se acelerando, com governos e empresas alinhando suas estratégias para atingir objetivos ambientais.

Iii.    Sinergias da cadeia de suprimentos tomam forma

As empresas fotovoltaicas se expandem para o NEVS

A Trina Solar estabeleceu uma divisão NEV para desenvolver módulos fotovoltaicos leves para veículos.

A Huawei Digital Energy lançou um sistema de gerenciamento inteligente para "pilhas de carregamento PV +".

As montadoras se movem para cima

A BYD está investindo 5 bilhões de RMB em linhas de produção de células fotovoltaicas.

O Gigafactory Texas da Tesla é totalmente coberto por telhados solares, gerando 30 GWh anualmente.

4. Desafios e oportunidades

Obstáculos técnicos

O PV integrado ao veículo deve abordar problemas de confiabilidade, como vibração, balanços de temperatura e sombreamento.

A energia solar ainda contribui menos de 20% da energia em cenários de carregamento rápido.

Lacunas de padronização

Não existem protocolos unificados para despacho de energia em sistemas de carregamento de armazenamento solar.

Os padrões de certificação para módulos fotovoltaicos de grau automotivo permanecem subdesenvolvidos.

Insight da indústria:

"A integração de PV e NEVS não é apenas aditiva-é uma revolucionária repensar a produção e o consumo de energia", disse Wang Shijiang, secretário-geral da Associação da Indústria da China, em um fórum recente.    A Bloombergnef projeta que o mercado global de PV integrado ao veículo atingirá US $ 12 bilhões até 2030, com investimentos em infraestrutura de carregamento de armazenamento solar superior a US $ 80 bilhões.

Conclusão

De "carros movidos a energia solar" a "unidades de armazenamento de energia móvel", a profunda convergência dessas duas indústrias estratégicas está desbloqueando novas possibilidades.    À medida que a tecnologia avança e os padrões se solidificam, esse modelo colaborativo pode se tornar uma pedra angular dos esforços de neutralidade de carbono.